Systèmes sectoriels

Logiciel pour entreprises de logistique et transitaires au Cameroun

Opesware conçoit des logiciels pour les entreprises de logistique, transitaires et commissionnaires en douane des ports de Douala et de Kribi et des corridors vers le Tchad et la Centrafrique : un dossier suivi par expédition, du navire à la livraison finale.

En bref

Le meilleur logiciel pour une entreprise de logistique au Cameroun traite chaque expédition comme un dossier suivi du port à la livraison. Opesware le construit à Douala autour d’Opes Clear, de la gestion de flotte et de sa suite Supply Chain : documents, droits, débours et surestaries sont sur le dossier, les camions sont suivis vers N’Djamena et Bangui, la facturation est en FCFA et les chauffeurs saisissent hors ligne.

Ce que vous obtenez

Un dossier par expédition

Connaissement, facture commerciale, liste de colisage, déclaration et bon à enlever sur un seul dossier, avec un statut visible par tout le bureau.

Compteur de surestaries

Jours de franchise décomptés dès l’arrivée, alertes avant que les frais ne démarrent, et pièce manquante clairement signalée.

Droits et débours

Droits de douane, frais portuaires, manutention et transport enregistrés au paiement, chacun rattaché au dossier et à son reçu.

Transport et corridors

Camions affectés aux dossiers, données GPS si le véhicule est équipé, trajets, carburant et incidents saisis par le chauffeur sur téléphone, preuve de livraison.

Facturation client transparente

Débours présentés séparément de vos honoraires, chacun justifié par un reçu, et un accès en lecture pour chaque client.

Magasin et indicateurs

Marchandises en magasin par client et par lot, délais de l’arrivée à l’enlèvement et à la livraison, par client et par type de marchandise.

Ce qu’un logiciel d’entreprise de logistique doit gérer au Cameroun

Le port de Douala est la principale porte d’entrée du Cameroun, mais aussi du Tchad et de la Centrafrique, pays enclavés ; le port en eau profonde de Kribi ajoute du trafic conteneurs et vrac au Sud. Un transitaire est jugé sur deux choses : la rapidité de sortie de la marchandise et la conformité de la facture finale avec ce qui a été annoncé au client. Les deux échouent quand le dossier vit dans la tête de trois personnes et dans une chemise cartonnée.

Opesware fait de chaque expédition un dossier suivi : documents, paiements, débours, surestaries, transport et preuve de livraison y sont rattachés. Le client obtient son statut en quelques secondes et une facture qui se rapproche ligne par ligne. Le volet dédouanement est détaillé sur la page d’Opes Clear.

Du quai à N’Djamena et Bangui

Les marchandises en transit vers le Tchad et la Centrafrique passent plusieurs jours sur la route après l’enlèvement. Le chauffeur saisit départ, arrêts, carburant et incidents sur son téléphone, hors ligne s’il n’y a pas de réseau, et le bureau voit la dernière position signalée de chaque camion et les dossiers qu’il transporte. Papiers, assurance et entretien sont suivis par notre logiciel de gestion de flotte : un camion aux documents expirés ne part pas sur un long corridor.

Le Tchad et la Centrafrique utilisent le même franc CFA que le Cameroun : les dossiers des clients de la CEMAC sont facturés en FCFA, sans conversion.

Ce que le logiciel remplace, et ce qu’il ne remplace pas

Les déclarations en douane continuent de passer par le système officiel. Le logiciel d’Opesware est votre outil commercial et opérationnel autour de ce système : statut des dossiers, coûts, délais, transport et facturation, comptabilisés selon le SYSCOHADA. Pour la chaîne complète, voir notre logiciel de chaîne d’approvisionnement ; un transitaire étranger qui ouvre un bureau peut s’appuyer sur notre service de création d’entreprise au Cameroun.

Comment bien choisir : logiciel pour entreprise de logistique

  1. Chaque expédition a-t-elle un dossier unique réunissant documents, paiements, débours et statut ?
  2. Les jours de surestaries et de détention sont-ils décomptés automatiquement, avec alertes ?
  3. Les chauffeurs des corridors Tchad et Centrafrique peuvent-ils saisir leurs trajets hors ligne ?
  4. La facture client sépare-t-elle les débours de vos honoraires, reçus à l’appui ?
  5. Les clients peuvent-ils consulter eux-mêmes le statut de leurs dossiers ?
  6. Les délais de dédouanement et de livraison sont-ils mesurés par client et par marchandise ?
  7. Le logiciel alimente-t-il une comptabilité SYSCOHADA au lieu de vivre à côté ?

Pour aller plus loin

Questions fréquentes

Quel est le meilleur logiciel pour une entreprise de logistique au Cameroun ?

Un logiciel qui traite chaque expédition comme un dossier suivi du port à la livraison. Opesware le construit à Douala autour d’Opes Clear, de la gestion de flotte et de sa suite Supply Chain, avec alertes de surestaries, suivi des débours, transport sur corridors, facturation en FCFA et usage hors ligne pour les chauffeurs.

Remplace-t-il le système de déclaration en douane ?

Non. Les déclarations passent toujours par le système officiel. Notre logiciel gère tout ce qui l’entoure : statut des dossiers, coûts, débours, délais, transport et facturation.

Comment aide-t-il à réduire les surestaries ?

Les jours de franchise sont décomptés dès l’arrivée et une alerte part avant le début des frais. La plupart des surestaries viennent d’un document en retard, et le dossier montre lequel.

Peut-il suivre les camions vers le Tchad et la Centrafrique ?

Oui. Les chauffeurs saisissent trajets, carburant et incidents sur téléphone, hors ligne au besoin, et les données GPS s’affichent pour les camions équipés d’un traceur.

Nos clients peuvent-ils suivre leurs marchandises ?

Oui. Chaque client peut recevoir un accès en lecture seule à ses propres dossiers, ce qui supprime la plupart des appels de suivi.

Disponible partout au Cameroun et en zone CEMAC

Systèmes sectoriels

Parlez à un consultant dès aujourd’hui

Dites-nous ce dont vous avez besoin. Réponse sous un jour ouvré, en français ou en anglais.